Διευθυντής Aνάπτυξης των LNG Project της ExxonMobil ο κ. Μπλάκγουελ και όχι σύμβουλος – Στρατηγικός εταίρος και αποκλειστικός προμηθευτής LNG η πολυεθνική
Την κατηγορηματική διαβεβαίωση πως το “πλοίο – βενζινάδικο” LNG που θέλει η εταιρεία του να τοποθετήσει δίπλα στα Πευκάκια στην είσοδο του λιμανιού του Βόλου, μπορεί να χωροθετηθεί λίγα χιλιόμετρα πιο μακριά από την ακτογραμμή της πόλης του Βόλου ή ακόμη και σε άλλο σημείο του Παγασητικού, έδωσε μιλώντας αποκλειστικά στο istigmes.com ο Διευθυντής MED Gas κ. Θόδωρος Θεοδωρόπουλος. Ο κ. Θεοδωρόπουλος αποσαφηνίζοντας σημαντικές παραμέτρους της επενδυτικής πρότασης είπε πως αναμένει την άδεια της ΡΑΕ τις αμέσως επόμενες ημέρες για να ξεκινήσει το τελικό στάδιο μελετών και αδειοδοτήσεων που απαιτούνται. Διευκρίνισε ότι η εταιρεία του έχει υπογράψει μόλις προ 5 ημέρων με τον Αντιπρόεδρο της ExxonMobil την συμφωνία συνεργασίας για το επενδυτικό σχέδιο του Βόλου, η οποία προβλέπει σε αυτό το στάδιο την χρήση του ονόματος της εταιρείας ως στρατηγικού εταίρου του επενδυτικού σχεδίου, που για τα επόμενα δέκα χρόνια θα είναι ο αποκλειστικός συνεργάτης προμήθειας LNG της πλατφόρμας που θα δημιουργηθεί. Όπως είπε η συνεργασία αφορά και το κατασκευαστικό κομμάτι της τεχνικής εγκατάστασης της πλατφόρμας, ενώ με την έγκριση όλων των αδειών της επένδυσης είναι βάσιμο να θεωρεί κανείς πως θα υπάρξει ενεργότερη συμμετοχή της ExxonMobil στο επενδυτικό σχήμα με περεταίρω κεφάλαια. Μάλιστα πρόσθεσε πως ο κ. Μπλάκγουελ που ήταν παρών ως εκπρόσωπος της ExxonMobil στην παρουσίαση της επένδυσης στο Δημαρχείο του Βόλου, δεν είναι σύμβουλος της πολυεθνικής, αλλά ο Διευθυντής Aνάπτυξης των LNG Project.
Ο κ. Θεοδωρόπουλος επεσήμανε παράλληλα πως ήταν καταλυτική η στήριξη της ExxonMobil στην εξέρευση του πλοίου LNG που αποτελεί την καρδία της επένδυσης και που χωρίς αυτό δεν υπάρχει επένδυση, τονίζοντας πως, πλέον τα κεφάλαια που απαιτούνται για την υλοποίησή της είναι σχετικά λίγα της τάξεως των 50 εκ. και σε πολύ μεγάλο ποσοστό έχουν βρεθεί. Επιβεβαίωσε δε το ενδιαφέρον κινεζικού τραπεζικού ιδρύματος για το επενδυτικό σχέδιο, ενώ μίλησε με θερμά λόγια για τον εφοπλιστή Δράγνε ο οποίος συνόδεψε τους επενδυτές στην συνάντησή τους με τον Υπουργό Ανάπτυξης Άδωνι Γεωργιάδη. Όπως τόνισε 3 με 4 μήνες μετά την λήψη της άδεια της ΡΑΕ θα έχει ολοκληρωθεί και η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Έργου, οπότε θα έχουν απαντηθεί και όλα τα ερωτήματα που τίθενται.
Ως προς την ασφάλεια της εγκατάστασης LNG και τη δραστηριότητα που θα αναπτυχθεί ο κ. Θεοδωρόπουλος επανέλαβε τις θέσεις του ότι πρόκειται για μία απολύτως ασφαλή επένδυση, χωρίς κίνδυνο, χρησιμοποιώντας ως παράδειγμα αντίστοιχη εγκατάσταση LNG που υπάρχει σε σημείο απέναντι από την Βενετία στην Ιταλία. “Δεν θέλουμε να βάλλουμε σε επικινδυνότητα τον κόσμο” είπε χαρακτηριστικά όταν ρωτήθηκε για το θέμα, δείχνοντας ωστόσο να αντιλαμβάνεται τις ενστάσεις που αυτόματα προκαλούνται από μία τέτοια δραστηριότητα πλησίον της πόλης στην είσοδο του λιμένα του Βόλου. Μάλιστα σταθμίζοντας και τις αντιδράσεις που υπάρχουν ως προς την εικόνα της πόλης και της ποιότητας ζωής της από μία τέτοια δραστηριότητα πλησίον κατοικιών, ξενοδοχείων κ.ο.κ, εξαιτίας του όγκου του πλοίου LNG και της πλατφόρμας που θα πρέπει να δημιουργηθεί, ήταν κατηγορηματικός ότι το πλοίο – βενζινάδικο LNG και η εγκατάσταση “μπορεί με χαμηλό κόστος να μεταφερθεί μακριά από την ακτή, ακόμη και σε άλλο σημείο του Παγασητικού”.
