ΤΗΣ ΒΙΚΥ ΤΣΕΚΟΥΡΑ – ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΛΕΣΧΗΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΚΟΡΙΤΣΙΟΥ ΒΟΛΟΥ – ΥΠΟΨΗΦΙΑΣ ΒΟΥΛΕΥΤΟΎ ΠΑΣΟΚ
«Ο άνθρωπος, όταν νιώθει πόνο… είναι ζωντανός.
Αλλά όταν νιώθει τον πόνο του άλλου,
τότε είναι Άνθρωπος» (Νίκος Καζαντζάκης)
40 μέρες από το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, που στοίχισε τη ζωή σε 57 συνανθρώπους μας.
40 μέρες οργής, θλίψης, πένθους, αλλά και περισυλλογής.
40 μέρες συνεργάτες και φίλοι με εγκαλούσαν γιατί δεν κινήθηκα ως υποψήφια και δεν μπήκα σε θέση μάχης για την υποψηφιότητά μου, την προβολή και την υπεράσπισή της.
Το δυστύχημα ήρθε να μας αφυπνίσει και να μας θυμίσει ότι τα λάθη, οι παραλείψεις και η αδιαφορία έχουν βαρύ τίμημα.
Θα έπρεπε να γράφω και να μιλώ ως υποψήφια βουλευτής μα πάνω απ’όλα είμαι μία απλή μάνα.
Μία μάνα που θα μπορούσε να είχε χάσει τα δυο της παιδιά σ’εκείνο το τρένο.
Μία μάνα που με την οργή να την πνίγει, 40 μέρες διάβασε όσα δεν είχε διαβάσει τόσα χρόνια για να μάθει τις αστοχίες, τις παραλείψεις μα και την εγκληματική αδιαφορία των κυβερνήσεων που ξεπούλησαν όσο όσο τον κρατικό ΟΣΕ και δεν νοιάστηκαν για τις όποιες συνέπειες.
Μια ζωή μας απομυζούν τα ξένα συμφέροντα και εμείς τρώμε τις σάρκες μας.
Το 2014 υπογράφηκε η σύμβαση 717 για την εγκατάσταση συστήματος τηλεδιοίκησης στο σιδηροδρομικό δίκτυο που παραμένει ανολοκλήρωτη, μολονότι προβλεπόταν να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια το αργότερο. Με απανωτές παρατάσεις από τις κυβερνήσεις ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και της Ν.Δ., το κόστος του έργου από τα 41εκ ευρώ αυξήθηκε στα 54εκ. Αποτέλεσμα 9 χρόνια μετά την υπογραφή της να μην έχει υλοποιηθεί ακόμα, ενώ στην υπόλοιπη Ευρώπη περνούν ήδη στο επίπεδο 2 τηλεδιοίκησης και εμείς δεν έχουμε εγκαταστήσει το επίπεδο 1.
Αποκαλυπτικό της κυβερνητικής αδιαφορίας είναι το πόρισμα της Αρχής Διαφάνειας, που εντόπιζε τις παρατυπίες και είχε παραδοθεί στους αρμόδιους πριν την τραγωδία.
Ο Πρωθυπουργός της χώρας δήλωσε «άγνοια» και ζήτησε συγγνώμη, όταν ο ίδιος προεκλογικά, το 2019, υποσχόταν να θεραπεύσει της παθογένειες στον σιδηρόδρομο και όταν ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων κατέτασσε τη χώρα πρώτη σε θνησιμότητα.
Οφείλουμε να αποκαταστήσουμε την αλήθεια και την εμπιστοσύνη των πολιτών στον σιδηρόδρομο, ένα πεδίο στο οποίο απέτυχαν τόσο η ιδιωτική Hellenic Train, όσο και οι δημόσιοι ΟΣΕ ΕΡΓΟΣΕ και Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.
6 χρόνια μετά, η πώληση του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ιταλική Forrovie Dello Stato Italiavie έχει αποτύχει. Ο Αλέξης Τσίπρας μολονότι χαρακτήριζε ξεπούλημα το αρχικό αντίτιμο των 300εκ ευρώ, την ιδιωτικοποίησε με μόλις 45εκ ευρώ, προικοδοτώντας την παράλληλα με 250εκ ευρώ για τις άγονες γραμμές.
Το ΠΑΣΟΚ προτείνει την προσωρινή επαναφορά της σε κρατικό έλεγχο για την εξεύρεση νέου στρατηγικού επενδυτή που θα διασφαλίζει την υλοποίηση των απαραίτητων επενδύσεων για να αποκτήσουμε έναν αξιόπιστο σιδηρόδρομο στα ευρωπαϊκά πλαίσια.
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων ήταν απούσα και στο τιμόνι της βρέθηκαν πρόσωπα χωρίς ουσιαστική γνώση του αντικειμένου.
Επιβάλλεται η ανασύσταση της με βάση τα διεθνή πρότυπα και η άμεση εμπλοκή της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, ώστε να μπορέσει να ανακτήσει την εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού. Στο πλαίσιο αυτό η ηγεσία τους θα πρέπει να είναι υψηλού συμβολισμού και ευρύτατης αποδοχής και το προσωπικό θα πρέπει να είναι πιστοποιημένο και καταρτισμένο και όχι να μπαίνει απ΄τα παράθυρα με κομματικά ρουσφέτια.
Η επιλογή των διοικήσεων θα πρέπει να γίνεται με ανοιχτό διαγωνισμό με αδιάβλητες και ακομμάτιστες διαδικασίες.
Τα τρένα αποτελούν το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μαζικής μεταφοράς. Ενώ η Ευρώπη δίνει δισεκατομμύρια για την μείωση εκπομπών αερίων μέσω του ταμείου Ανάκαμψης, η κυβέρνηση της ΝΔ αξιοποίησε ελάχιστα.
Δεν μπορεί να μιλάμε για την σημασία ως γεωπολιτικής θέσης της χώρας όταν δεν επενδύουμε στα δίκτυα μεταφορών και παραμένουμε σιδηροδρομικά απομονωμένοι από την υπόλοιπη Ευρώπη.
Έχουμε χρέος να οικοδομήσουμε ένα σύγχρονο Ευρωπαϊκό κράτος που θα σέβεται τους πολίτες. Να λάβουμε αποφάσεις τολμώντας βαθιές τομές και συγκρούσεις για να υπερασπίσουμε το δημόσιο συμφέρον.
Πρώτα ως μάνα, έπειτα ως άνθρωπος και τελευταία ως υποψήφια βουλευτής, σας καλώ να κάνουμε το θυμό μας απόφαση αλλαγής για μία Ελλάδα που δεν θα τρώει τα παιδιά της. Μία Ελλάδα που θα μας αξίζει και θα της αξίζουμε. Σας ευχαριστώ πολύ – Καλό Πάσχα σε όλους !
