Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις υποδομές, κ. Νίκο Ταχιάο, ολοκληρώθηκε η μελέτη του οδικού άξονα που επεκτείνει τον Περιφερειακό οδικό άξονα του Βόλου προς το λιμάνι του Βόλου στο ύψος της “Μπουρμπουλήθρας” που εκπονείται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών,.
Πρόκειται για τη διαδικασία εκπόνησης της μελέτης για τον οδικό άξονα που επεκτείνει τον Περιφερειακό οδικό άξονα του Βόλου προς το λιμάνι του Βόλου, σε συνέχεια και της έγκρισης των σχετικών μελετών από τις υπηρεσίες των σιδηροδρομικών οργανισμών, καθώς το οδικό έργο εμπλέκεται σε σιδηροδρομική γραμμή.
Στα τέλη Ιουλίου μετά και τη σχετική προεργασία και τη συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους, ο μελετητής, όπως ενημέρωσε ο Υφυπουργός τον βουλευτή, κ. Χρήστο Τριαντόπουλο σε προσφατη συνάντησήτους, παρέδωσε στις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών το σύνολο των προβλεπόμενων μερών και παραδοτέων της μελέτης που ανέμενε το Υπουργείο, τηρώντας το χρονοδιάγραμμα που είχε τεθεί.
Πρέπει να σημειωθεί πως η εν λόγω μελέτη προωθήθηκε σημαντικά το τελευταίο διάστημα, μετά από μακρά περίοδο στασιμότητας, μιας και η σύμβασή της είχε υπογραφεί στα τέλη του 2011. Μία μελέτη με συνολικό προϋπολογισμό 973.156 ευρώ που δρομολογήθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και αφορά το οδικό έργο «Παράκαμψη Αρχή ΙΚ Μπουρμπουλήθρας – Αρχή ΑΚ Λάρισας» που αποτελεί τμήμα του ευρύτερου άξονα παράκαμψης και εισόδου της πόλεως του Βόλου. Το έργο χωροθετείται στη δυτική – νοτιοδυτική πλευρά του πολεοδομικού συγκροτήματος του Βόλου, ανάντη και σχεδόν παράλληλα της διαδρομής του ρέματος Ξηριά, έχοντας συνολικό μήκος 3,7 χλμ. περίπου, αποτελώντας έτσι τη συνέχεια του ήδη κατασκευασμένου τμήματος της παράκαμψης Βόλου.
Ενώ όλοι πλέον αναμένουν τη δέσμευση πιστώσεων από την κυβέρνηση για την άμεση δημοπράτηση του έργου, αίσθηση προκαλεί η δηλωση του βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Χρήστου Τριαντόπουλου πως «σε κάθε περίπτωση, πρέπει να είναι ξεκάθαρο στους πολίτες ότι υπάρχουν ακόμα αρκετά βήματα για την ωρίμανση του έργου και η συγκεκριμένη επέκταση του Περιφερειακού οδικού άξονα του Βόλου προς το λιμάνι υστερεί σημαντικά σε όρους ωρίμανσης σε σχέση με την επέκταση προς το Πήλιο“.
Με την ολοκλήρωση της μελέτης, η οποία και έχει εγκεκριμένη παράταση των περιβαλλοντικών όρων έως και το 2036, ο φάκελος, σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, θα διαβιβαστεί στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, για την αξιοποίηση αυτού και τη συμπλήρωση όπου χρειάζεται της μελετητικής προεργασίας, ώστε εν συνεχεία να αναζητηθούν τα χρηματοδοτικά εργαλεία για το συγκεκριμένο έργο.
