Ζωτικής σημασίας η αναπτυξιακή ακτοπλοϊκή σύνδεση για την τοπική οικονομία και τον Τουρισμό
Αβεβαιη είναι η δρομολόγηση του ταχύπλοου πλοίου από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τις Βόρειες Σποράδες για τους καλοκαιρινούς μήνες όπως προέκυψε από την χθεσινή σύσκεψη στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας υπό τον Υπουργό Κ Στυλιανίδη. Στην σύσκεψη τελικά συμμετείχαν ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας κ. Τζιτζικώστας, εκπρόσωπος του δημάρχου Θεσσαλονίκης οι δήμαρχοι Σκοπέλου και Αλοννήσου κ.κ Περίσης και Αναγνώστου, με τον Αντιδήμαρχο τουρισμού της Σκιάθου κ Ευσταθίου, ενώ διαδικτυακά παρακολούθησε ο δήμαρχος Σκιάθου κ. Τζούμας με την Βούλα Πατουλίδου που βρίσκονταν στη Σκιάθο.
Στην σύσκεψη για τεχνικούς λόγους δεν μετείχε διαδυκτιακά ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας πάρα τις προσπάθειες που έγιναν , όπως και οι βουλευτές του νομού και άλλοι αυτοδιοικητικοί παράγοντες της περιοχής, καθώς εν τέλει επιλέχθηκε από την ηγεσία του Υπουργείου μια πιο μικρή σύνθεση στην ενημερωτική σύσκεψη για να εξεταστεί το ζήτημα.
Το πρόβλημα που υπάρχει αυτή τη στιγμή είναι τα 3 εκατομμύρια ευρώ που απαιτούνται για την επιδότηση της αναπτυξιακής γραμμής που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τις Σποράδες, τα οποία ωστόσο δεν βρίσκονται υπό τη διαχείριση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας αλλά του Υπουργείου Οικονομικών. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά το επόμενο διάστημα ο κ. Τζιτζικώστας και ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δ.Κουρέτας με τους Δημάρχους των νησιών θα πιέσουν το Υπουργείο Οικονομικών για την χρηματοδότηση εκ νέου της αναπτυξιακής γραμμής, για την οποία η ηγεσία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας έχει θετική εισήγηση στο Υπουργείο Οικονομικών.
Η οριστική απόφαση σήμερα δεν είναι δεδομένη και όσο καθυστερεί ανεβάζει την αγωνία κατακόρυφα για το τι θα γίνει φέτος στα νησιά των Σποράδων, καθώς η συγκεκριμένη γραμμή φέρνει τους καλοκαιρινούς μήνες περισσότερους από 25.000 από τη Βόρεια Ελλάδα στα νησιά και είναι σημαντικός οικονομικός αιμοδότης κυρίως του τουρισμού της Αλοννήσου και της Σκοπέλου
Δηλώσεις Δημάρχου Σκοπέλου
Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στην ΕΡΤ Βόλου ο δήμαρχος Σκοπέλου Σταμάτης Περίσσης, “θα πρέπει να πιέσουμε όλοι να κηρυχθεί άγονη η γραμμή αυτή διαφορετικά δεν μπορεί να επιδοτηθεί. Αυτή την περίοδο γίνονται οι δημοπρασίες για τις γραμμές του Νοτίου Αιγαίου αλλά τα νησιά του Β. Αιγαίου δεν θεωρούνται άγονη γραμμή αλλά αναπτυξιακή. Κάθε χρόνο κατ’ εξαίρεση και από τα υπόλοιπα αδιάθετα χρήματα από τις δημοπρασίες επιδοτείται η γραμμή της Θεσσαλονίκης. Ο υπουργός εμπορικής ναυτιλίας αποδέχεται να κηρυχθεί άγονη αλλά πλέον τα αδιάθετα όλων των υπουργείων με νέο νόμο, πηγαίνουν στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και πρέπει και από και να δοθεί η έγκριση για την επιδότηση”
Όπως ανέφερε ο κ. Περίσσης θα σταλεί κοινό αίτημα των περιφερειαρχών Θεσσαλίας, Κεντρικής Μακεδονίας και Β. Αιγαίου προς το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας αλλά και απο τος δημάρχους Σποράδων και Λήμνου (καθώς το ταχύπλοο θα εκτελεί και τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Λήμνος). “Μας διαβεβαίωσαν ότι σε 10 ημέρες θα έχουμε απάντηση”, εξήγησε ο κ. Περίσσης. “Τονίσαμε ότι αν δεν γίνει αυτή η ακτοπλοϊκή σύνδεση, η ζημιά για τα νησιά θα είναι τεράστια. Ελπίζουμε σε ένα αίσιο τέλος”, πρόσθεσε.
Στη χθεσινή σύσκεψη τέθηκε και το θέμα της σύνδεσης των Σποράδων με Βόλο και Μαντούδι, αλλά και εδώ η απάντηση θα δοθεί σε δέκα ημέρες περίπου, με το υπουργείο να μην μπορεί ουσιαστικά να παρέμβει καθώς οι πλοιοκτήτες καθορίζουν μόνοι αν ενδιαφέρονται για τη γραμμή, τα δρομολόγια, το ύψος του εισιτηρίου κλπ. “Το μόνο που γνωρίζουμε είναι ότι αν υπάρξει τελικά σύνδεση με Μαντούδι αυτό θα γίνει από 1η Ιουνίου το νωρίτερο και μέχρι 30 Σεπτεμβρίου. Γνωρίζουμε παντως ότι υπάρχουν δύο ενδιαφερόμενοι”, επισήμανε ο κ. Περίσσης.
