Ως Αρχιτεκτων-Πολεοδόμος Μηχανικός, και Υποψ. Βουλευτής Μαγνησίας ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σημερα ειχα την τιμη και τη χαρα να επισκεφτω τον δικό μας χωρο, το “σπίτι” των μηχανικών, το ΤΕΕ Μαγνησίας. Συμμετειχα στην Συνεδρίαση της Δ.Ε. και συζητήσαμε σε πολύ ζεστή ατμόσφαιρα τα προβλήματα των μηχανικών. Μαζί μου η Εφη Καρανικόλα, Υποψ. Διδάκτωρ Πολεοδομίας, που εκπονεί υπό την επίβλεψή μου τη διδακτορική διατριβή της.
Οι Έλληνες μηχανικοί με εξαιρετικές σπουδές, γνώσεις, και δεξιότητες, ειναι ακόμη ένα επιστημονικό στρώμα της ελληνικής κοινωνίας που υποαπασχολείται, και δεν αμείβεται σύμφωνα με το έργο που παραγει. Οι μηχανικοί επιλέγουν την τελευταια δεκαετία να μεταναστεύσουν στη βορειοδυτικη Ευρώπη, αναζητώντας καλύτερη επαγγελματική εξελιξη και εισόδημα. Κεντρικό αίτημα των μηχανικών είναι η επιστροφή στην θεσμοθέτηση της μίνιμουμ αμοιβής στις μελέτες, όπως ίσχυσε για δεκαετίες πριν την οικονομική κρίση. Διότι η δυνατότητα μεγαλων εκπτώσεων στην αναληψη μελετών και εργων, οδηγεί σε εκπτώσεις της ποιότητας των μελετών και των εργων, και στην υποβαθμιση της ποιότητας ζωής των μηχανικών.

RemasterDirector_V0

Ειδικότερα στους τομείς Πολεοδομίας και Χωροταξίας, σημαντικό πρόβλημα είναι η συχνή εναλλαγη των νόμων από τις ελληνικές κυβερνήσεις. Η πολυνομία και οι δαιδαλώδεις διευκρινιστές εγκύκλιοι του ΥΠΕΝ, οπως στον προσφατο Ν.4759/2020 της κυβερνησης της ΝΔ, ταλαιπωρούν τους μηχανικούς. Το πρόβλημα επιτείνεται και από τις σχετικές Αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, οπως η πρόσφατη Αποφαση 176/2023 για την κατάργηση της εκτός σχεδίου δόμησης ακόμη και σε ιδιοκτησίες γης μεγαλύτερες των 4 στρεμμάτων. Η συγκεκριμένη Απόφαση του ΣτΕ σταματησε ξαφνικά την έκδοση οικοδομικών αδειών, και προγραμματισμένα οικοδομικά εργα σε ιδιοκτησίες που πρότερα είχαν δικαίωμα ανοικοδόμησης και αξιοποίησης.Το πρόβλημα στο Πήλιο και τα τουριστικά νησιά δημιούργησε οξύτατες αντιδράσεις απο μηχανικούς και μικροιδιοκτήτες γης.
Η συζήτηση ολοκληρώθηκε με την κοινή θέση μας για την παράνομη, αναφορικά με την Ευρωπαική Οδηγία Σεβέζο, χωροθέτηση του πλωτού σταθμού LNG στον Παγασητικό σε απόσταση 50 μετρων από την ακτή, και το οικιστικό δίκτυο.

Απο την πλευρά μου, συμφώνησα με τα μέλη της Δ.Ε., και τόνισα οτι ως Τομεάρχης Χωροταξίας ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, έχω τοποθετηθεί για τα συγκεκριμένα προβλήματα, και έχουμε δημοσιεύσει σχετικές Ανακοίνωσεις στον τύπο. Ως Υποψ. Βουλευτής Μαγνησίας υποσχέθηκα ότι θα συμβάλω, εφόσον εκλεγώ, στη δημοσιοποίηση των προβληματων των μηχανικών στο Κοινοβούλιο, και στην επίλυση τους. Πήρα την υπόσχεση συναδελφικής εκλογικής στήριξης.

Προηγούμενο άρθροΣτουρνάρας: Πρωταθλήτρια Ευρώπης στη φοροδιαφυγή η Ελλάδα
Επόμενο άρθρο«Η Κυβέρνηση να μην κρύβεται πίσω από το ΣτΕ και να πάρει ξεκάθαρη θέση για τους μικροϊδιοκτήτες σε περιοχές εκτός σχεδίου»