Ο ομότιμος καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου στον τομέα της Μηχανικής, κ. Γιώργος Τσαμασφύρος, σε επιστολή που απέστειλε σχετικά με την περιοχή του Πλατανιά και τα όσα έγιναν απο την μεριά της Περιφέρειας Θεσσαλίας κατα το προηγούμενο διάστημα, αναφέρει:

“Πριν δέκα μέρες, επισκέφθηκε τον Πλατανιά ο κύριος Αγοραστός και η κυρία Κολυνδρίνη και αποθαύμασαν τα κατορθώματα της Περιφέρειας Θεσσαλίας στην οποία ηγούνται. Να δουν ιδίοις όμμασι, την βιβλική καταστροφή που προκάλεσε η κακοκαιρία Ντάνιελ, που επιδεινώθηκε αποφασιστικά, από το λιμάνι που βάλθηκαν να κατασκευάσουν per mare per terra στον Πλατανιά και την αμέλεια τους να προχωρήσουν έγκαιρα στην οριοθέτηση του χειμάρρου.

Ας εξετάσουμε τα θέματα ένα-ένα.

Το λιμάνι, που ήδη κατασκευάζεται, όλοι οι δείκτες έλεγαν, ότι δεν θα έπρεπε να κατασκευασθεί στον Πλατανιά. Έλα όμως που οι αγαπητοί μας  αιρετοί άρχοντες, δηλαδή ο κύριος Αγοραστός και η κυρία Κολυνδρίνη επιθυμούσαν διακαώς το λιμάνι να γίνει στον Πλατανιά και όχι κάπου αλλού.

Η συνταγή είναι απλή. O μελετητής συγγράφει ένα ωραίο παραμύθι, στη συνέχεια έρχονται οι δημόσιες υπηρεσίες, η Αποκεντρωμένη και η Περιφέρεια Θεσσαλίας και το νομιμοποιούν και έτσι όλοι οι δείκτες τακτοποιούνται.

Τι κι αν χρειάστηκε να περιλάβουν 35 ψευδέστατες βεβαιώσεις, τι κι αν καταγγέλθηκαν όλα αυτά σε δημόσιες υπηρεσίες, τι κι αν καταγγέλθηκαν σε συνέντευξη τύπου. Δεν τους νοιάζει, τους υπαλλήλους της Περιφέρειας, της Αποκεντρωμένης,  τον κύριο Αγοραστό και την κυρία Κολυνδρίνη.

Τώρα, ως προς την οριοθέτηση του χειμάρρου. Από το 2007, οι κάτοικοι του Πλατανιά ζητούν, από τις αρμόδιες αρχές την οριοθέτηση και υπάρχουν σχετικές αποφάσεις που διατάζουν τον Δήμο να προχωρήσει άμεσα στις σχετικές ενέργειες. Τι και αν ενοχλήσαμε επανειλημμένα την Περιφέρεια. Δεν τους νοιάζει.

Μόλις πριν 14 μήνες, η Περιφέρεια έκανε, μία άρπα-κόλλα προσπάθεια οριοθέτησης του χειμάρρου. Η γελοία αυτή μελέτη, δήλωνε με άκρα σοβαρότητα ότι: Η ιστορική κοίτη συσχετίστηκε και διαπιστώθηκε  ότι ταυτίζεται (!!!) με ικανοποιητική ακρίβεια με την υφιστάμενη” Δήλωνε ακόμα ότι “η κοίτη είναι υπερεπαρκής για μια καταιγίδα που θα συμβεί μια φορά στα 50 χρόνια”!!!

Η βασική όμως, αρχή που διέπει την οριοθέτηση των ρεμάτων, είναι η διατήρηση της ιστορικής κοίτης. Το που ήταν η ιστορική κοίτη αποδεικνύεται αποκλειστικά και μόνο από τις αεροφωτογραφίες του 1945 και από το τοπογραφικό διάγραμμα της Γεωγραφικής Υπηρεσίας Στρατού.

Σύμφωνα λοιπόν, με τις αεροφωτογραφίες του 1945, το πλάτος του χειμάρρου ήταν 18,5 μέτρα και παράνομα μειώθηκε στα 10, ενώ η  Ανατολική όχθη του χειμάρρου ήταν 3 μέτρα Ανατολικότερα, από αυτή που υπήρχε μέχρι την πλημμύρα. Παρ’ όλα αυτά, οι αρμόδιες υπηρεσίες υπέγραψαν παράνομα ότι “Η ιστορική κοίτη διαπιστώθηκε  ότι ταυτίζεται με την υφιστάμενη”. Δεν τους νοιάζει.

Υποβάλλαμε ως Σύλλογος ένσταση, συνάπτοντας μελέτη Τοπογράφου Μηχανικού που αποδείκνυε αυτά τα στοιχεία. Καλούσαμε δε την Περιφέρεια, σε συμμόρφωση με τον Νόμο, να αποκαταστήσει το χείμαρρο, τουλάχιστον στα φυσικά του όρια και να φτιάξει μία νέα γέφυρα με μεγαλύτερο ύψος. (Ζητήσαμε μάλιστα διεύρυνση της κοίτης κατά τουλάχιστον  3 μέτρα, επειδή επισημαίναμε ότι με την κλιματική κρίση το εύρος πρέπει να είναι μεγαλύτερο). 

Θαυμάστε ποιά είναι η άποψη της κ. Κολυνδρίνη για την παραπάνω πρότασή μας “Η συγκεκριμένη ομάδα (ο Σύλλογός μας δηλαδή)  προσπαθεί να προκαλέσει μία νίκη, ότι κάτι πέτυχαν. Δεν θέλουν οριοθέτηση. Είναι στενή λένε η κοίτη, ζητούν διαπλάτυνση κάτω χαμηλά. Αυτά είναι ανέφικτα…”¨(Συνέντευξη στο Ράδιο Ένα, πέρισυ) Δεν τη νοιάζει.

Όπως ήταν επόμενο αυτή η παράνομη προσπάθεια οριοθέτησης δεν προχώρησε, αλλά η Περιφέρεια, συμεριζόμενη, την δημοσίως διατυπωμένη άποψη της κ. Κολυνδρίνη, δεν έκανε τίποτα για να γίνει μια σύννομη οριοθέτηση. Δεν τους νοιάζει.

Η επισήμανσή μας για τα  φυσικά όρια του χειμάρρου, έκανε απαγορευτική την κατασκευή του λιμανιού, αφού η Ανατολική όχθη του χειμάρρου θα έπρεπε να μετακινηθεί τουλάχιστον κατά 3 μέτρα Ανατολικά, με συνέπεια  ένα μέρος του χειμάρρου να είναι μέσα στο λιμάνι.

Δεν ίδρωσε το αυτί κανενός στην Περιφέρεια και προχώρησαν στην ανάθεση της κατασκευής του λιμανιού. Δεν τους νοιάζει.

Βέβαια πριν από αυτό, είχαμε προσφύγει, ως Σύλλογος, επανειλημμένα, και προς την Περιφέρεια και προς την Ειδική Υπηρεσία Αλιείας επισημαίνοντας ότι η υφιστάμενη, μέχρι πρόσφατα κοίτη, έχει διαμορφωθεί με παράνομες ενέργειες, που μείωσαν το φυσικό πλάτος του χειμάρρου.  Δεν τους νοιάζει.

Είχαμε προσφύγει ακόμα και στο Συμβούλιο Επικρατείας λέγοντας ότι δεν έχει οριοθετηθεί ο χείμαρρος. Η αποκεντρωμένη διοίκηση διαβεβαίωσε το ΣτΕ, ότι στο τελευταίο τμήμα του ο χείμαρρος είναι διευθετημένος, δηλαδή είναι στα ιστορικά του όρια και έχουν γίνει έργα για την καλύτερη απορροή των υδάτων, δηλαδή ένα τερατώδες ψέμα.

Το ΣτΕ δέχθηκε χωρίς καμία απόδειξη αυτή τη διαβεβαίωση και παρά το γεγονός ότι η ΜΠΕ του λιμανιού έλεγε: “σε περιόδους ιδιαίτερα έντονων βροχοπτώσεων, ο χείμαρρος πλημμυρίζει τοπικά”  το ΣτΕ απεφάνθη ότι:

Κατά τούτο δε το μελετώμενο έργο δεν πρόκειται, κατά την αιτιολογημένη κρίση της μελέτης, να μεταβάλει προς το δυσμενέστερο την ήδη υφιστάμενη κατάσταση (των πλημμυρών δηλαδή), ενδέχεται δε λόγω των χαρακτηριστικών του να τη βελτιώσει. Συνεπώς, εκ των ανωτέρω προκύπτει ότι η μελέτη του συγκεκριμένου έργου γίνεται κατά τρόπο που δεν επηρεάζει τη φυσική λειτουργία του ρέματος και, επομένως, η παράλειψη οριοθέτησης του ρέματος πριν από την έγκριση περιβαλλοντικών όρων του έργου, δεν συνιστά πλημμέλεια της προσβαλλόμενης ΑΕΠΟ”

Αυτή την απόφαση επικαλέστηκαν όλες οι Υπηρεσίες, για να μας απαντήσουν, για τα προβλήματα με το χείμαρρο, που επισημαίναμε με τις ενστάσεις μας. Δεν Διάβαζαν καν τα επιχειρήματά μας. Ιδού τα αποτελέσματα. Δεν τους νοιάζει.

Κατά την πρόσφατη καταιγίδα, ο υπό κατασκευή υπήνεμος προκάλεσε την καταστροφή της γέφυρας και της δυτικής όχθης του χειμάρρου. Υπάρχουν  περιγραφές κατοίκων, για τη δίνη που προκαλούσε ο μόλος, την ανάσχεση της ροής, την υποσκαφή της Δυτικής όχθης κλπ. Ακόμα και ο προσήνεμος μόλος λόγω του αντιμάμαλου προκάλεσε ανάσχεση στη ροή.

Το χειρότερο όμως όλων είναι ότι ο μόλος δεν είναι τελειωμένος. Πρόκειται να εφοδιαστεί με μία θωράκιση από βράχια που θα καταλαμβάνουν 3-5 μέτρα από την νοητή προέκταση της κοίτης του χειμάρρου προς τη θάλασσα. Φαντάζεστε τί πρόκειται να γίνει, στην πολύ πιθανή περίπτωση μιας παρόμοιας νεροποντής, αν έχουν προστεθεί και τα βράχια;

Ακόμα και αν δεν κατασκευαστούν τα βράχια, η ύπαρξή του υπήνεμου μόλου, θα δημιουργεί μία ανομοιόμορφη ροή στο χείμαρρο. Αυτό σε περίπτωση έντονης ροής, θα δημιουργεί δίνες και ξανά προβλήματα στη δυτική όχθη. 

Ξέχασα βέβαια να προσθέσω, ότι μεγάλο τμήμα της λιμενολεκάνης, έχει μπαζωθεί μέχρι πάνω και αναγκάστηκε ο εργολάβος να εξορύξει ένα βουνό από φερτά υλικά όπως φαίνεται σε εικόνες. Αυτή θα είναι η τύχη της λιμενολεκάνης κάθε φορά που θα υπάρχει μεγάλη πλημμύρα, γιατί βέβαια δεν έπρεπε με τίποτα να κατασκευαστεί το λιμάνι σε επαφή με το χείμαρρο.

Τι υποστήριξε η κ. Κολυνδρίνη στη Συνέντευξή της στο Ράδιο Ένα, πέρισυ: “Με το συγκεκριμένο έργο (το λιμάνι δηλαδή) προφυλάσσετε ο Πλατανιάς από πλημμυρικά φαινόμενα”!! Μάλλον συνέβη το αντίθετο το συγκεκριμένο έργο επέτεινε τα φαινόμενα της πλημμύρας. Μεγάλη επιτυχία! Δύο στα δύο σε μία συνέντευξη. Αστοχία για το πλάτος του χειμάρρου, αστοχία και για το λιμάνι.

Τι θα κάνει, όμως με το λιμάνι η Περιφέρεια, θα συνεχίσει την κατασκευή του, αν και αποδείχτηκε ολέθριο για τον Πλατανιά; Ή θα πάρει επείγοντα μέτρα για την δραστική μείωση των επιπτώσεων, που είναι πλέον ορατές και σε μικρότερες νεροποντές ή Δεν τους νοιάζει;

Προηγούμενο άρθροΓ.Αναστασίου: Το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω
Επόμενο άρθροΚΚΕ:«Χαιρετίζουμε όσους και όσες στήριξαν τα ψηφοδέλτια της «Λαϊκής Συσπείρωσης»