Ψίθυροι λένε πως το μεγάλο έργο που προετοιμάζουν στα κρυφά ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης και ο Δήμαρχος Βόλου είναι το τελεφερίκ για το Πήλιο. Επειδή η στήλη εύχεται όντως οι ψίθυροι να είναι αληθινοί… θυμίζει σε όλους την πρόταση του γράφοντος επί του θέματος που εμπεριέχεται στο βιβλίο του Στρατηγικού τουριστικού Σχεδιασμού του Βόλου, που παρουσιάστηκε το καλοκαίρι του 2018. Μακάρι να έχει υιοθετηθεί η ίδέα.
Στις Σελίδες 162-163 του βιβλίου της μελέτης «Ο ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ» θα βρει κανείς την πρόταση για την διασύνδεση με Τελεφερίκ του Βόλου με την Μακρυνίτσα από την περιοχή του Αγίου Ονουφριου, καθώς και την ιδέα της κυκλοφορίας μεταξύ Μακρυνίτσας και Πορταριάς με ηλεκτρικά αυτοκίνητα και λεωφορεία τύπου γκλοφ. Συγκεκριμένα αναφέρεται:
“– Κατασκευή Τελεφερίκ με την επωνυμία «Κένταυρος» (Π. Σκάγιαννης, 2002) στη διαδρομή Βόλου – Μακρυνίτσας (μέσω Κουκουράβας), με σημείο εκκίνησης το γήπεδο της συνοικίας του Αγίου Ονούφριου στην οδό Αχιλλέως, όπου μπορεί να εξασφαλιστεί άνετος χώρος πάρκιν για αυτοκίνητα και τουριστικά λεωφορεία, σημείο το οποίο είναι εύκολα προσβάσιμο οδικά, από την διάβαση του κόμβου του Περιφερειακού δρόμου στο ύψος της περιοχής Καζανάκι.
Το τελεφερίκ εξασφαλίζει εντυπωσιακή πρόσβαση λόγω της θέας στο Βόλο και τη προσέγγιση του παραδοσιακού οικισμού της Μακρυνίτσας. Είναι οικολογικό μέσο μεταφοράς φιλικό προς το περιβάλλον καθώς περιορίζει την πρόσβαση με αυτοκίνητα και πούλμαν στη περιοχή -η οποία δεν διαθέτει χώρους παρκινγκ- και την ίδια ώρα δίνει την δυνατότητα να υλοποιηθούν και άλλες φιλικές προς το περιβάλλον και την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής ιδέες, όπως, η σύνδεση της Πορταριάς με την Μακρυνίτσα με ηλεκτρικά και μόνο αυτοκίνητα τύπου γκολφ με την παράλληλη δημιουργία χώρου στάθμευσης σε χώρο κοντά στο κλειστό Γυμναστήριο της Πορταριάς.
Εικόνες 6.15, 6.16:. Αναπαράσταση εικόνας Τελεφερίκ (Σκάγιαννης 2002). Δορυφορική φωτογραφία σημείου εκκίνησης / κατάληξης τελεφερίκ και σημείου εκκίνησης τουριστικών μίνι ηλεκτροκίνητων λεωφορείων τύπου γκολφ.
Οι εναλλακτικές λύσεις που είχαν μελετηθεί και προταθεί μετά την υλοποίηση του προγράμματος life στη περιοχή ήταν δύο. Η πρώτη αφορούσε την εγκατάσταση δύο αυτόνομων συστημάτων όπου το πρώτο θα ήταν μικρό και βιώσιμο συνδέοντας το Βόλο µε τις κοντινές και πολύ τουριστικές περιοχές της Μακρινίτσας και της Πορταριάς ενώ το δεύτερο θα ξεκινούσε από την Αγρία και θα συνέδεε την περιοχή µε το χιονοδρομικό κέντρο του Πηλίου. Στην πρώτη πρόταση υπήρχε και το εναλλακτικό σενάριο ενός ενιαίου συστήματος τελεφερίκ από το Βόλο που θα συνέδεε όχι μόνον τη Μακρινίτσα και τη Πορταριά, αλλά να συνέχιζε και προς το χιονοδρομικό κέντρο”.
