Σε έγγραφη καταγγελία προχώρησε ο πρώην Δήμαρχος Αλοννήσου Πέτρος Βαφίνης προς τα Υπουργεία Οικονομικών – Ναυτιλίας και την Περιφέρεια Θεσσαλίας για τον κίνδυνο απώλειας του έργου του νέου λιμανιού του νησιού. Αναφέρει:
Θέμα: Κίνδυνος απώλειας 11 εκατ. € για το λιμάνι Αλοννήσου – Ζητείται άμεση πολιτική παρέμβαση για να σωθεί το έργο!
Προς:
Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών.
Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής.
Δήμο Αλοννήσου.
Τοπική κοινωνία & επαγγελματικούς φορείς. Ως πρώην Δήμαρχος Αλοννήσου και εκφραστής της ανησυχίας ευρύτερων κοινωνικών και επαγγελματικών κύκλων του νησιού, καταγγέλλω δημόσια τον σοβαρό και άμεσο κίνδυνο απώλειας χρηματοδότησης ύψους 11.000.000 € για την κατασκευή νέου λιμένα στην Αλόννησο. Πρόκειται για μια ιστορική ευκαιρία, που κινδυνεύει να χαθεί εξαιτίας διοικητικής απραξίας και λανθασμένων τεχνικών επιλογών, σε βάρος των πραγματικών αναγκών της τοπικής κοινωνίας.
Η χρηματοδότηση αυτή προβλέπεται μέσω της Πρόσκλησης “Ανάπτυξη Νησιωτικών Λιμενικών Υποδομών” (Κωδ. 8.1.1), η οποία εκδόθηκε στο πλαίσιο της Δράσης 8.1 του Προγράμματος “Μεταφορές 2021–2027”, με τα εξής στοιχεία:
ΑΠ ΕΥΔ: ΕΥΔ/ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 4632 / 20-10-2023
Κωδικός Πρόσκλησης: 8.1.1
Α/Α Ο.Π.Σ.: 2411
Ημερομηνία δημοσίευσης: 23/10/2023
Η πρόσκληση αφορά αποκλειστικά έργα κατασκευής, αναβάθμισης ή εκσυγχρονισμού λιμενικών υποδομών σε νησιωτικές περιοχές, με δικαιούχους συγκεκριμένα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία, μεταξύ των οποίων ρητά και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αλοννήσου.
Η ενεργή αυτή πρόσκληση αποτελεί μοναδική ευκαιρία για την κατασκευή νέου λιμανιού στο νησί μας, καλύπτοντας κρίσιμες ανάγκες:
Ασφάλειας.
Επιβατικής σύνδεσης.
Εμπορικής δραστηριότητας.
Τουριστικής ανάπτυξης.
Η μη αξιοποίησή της συνιστά ανεπανόρθωτη απώλεια και ευθεία παράβαση της υποχρέωσης των αρμοδίων φορέων να υπηρετούν και να προστατεύουν το δημόσιο συμφέρον.
Αντί να δρομολογηθεί η κατάθεση ώριμης πρότασης για τη χρηματοδότηση των 11 εκατ. €, ανακοινώθηκε μικρής κλίμακας χρηματοδότηση 295.000 € από το Υπουργείο Ναυτιλίας, ποσό που:
Σε μεγάλο μέρος (προηγούμενη χρηματοδότηση 120.000 €) αφορά παλιές εκκρεμότητες (ράμπα ανέλκυσης – καθέλκυσης, επισκευή κρηπιδώματος),
Ενώ το υπόλοιπο προβάλλεται ως “νέο έργο επισκευής” χωρίς κανένα ουσιαστικό αντίκρισμα για τις μελλοντικές ανάγκες του νησιού.
Ακόμη χειρότερα, τεχνικές επιλογές, όπως η αφαίρεση ογκόλιθων στο προσήνεμο τμήμα, όχι μόνο δεν προστατεύουν το υπάρχον λιμάνι, αλλά ενδέχεται να το καταστήσουν πιο ευάλωτο σε ακραία καιρικά φαινόμενα.
Και όλοι γνωρίζουμε καλά πως “ο Στρατηγός Άνεμος” δεν συγχωρεί.
Η μικρής κλίμακας χρηματοδότησης και τα έργα αυτά παρουσιάστηκαν από την νέα δημοτική αρχή ως “Νέα Εποχή” για το λιμάνι της Αλοννήσου.
Η σιωπή και η απουσία σχεδίου από τους αρμόδιους φορείς, γεννούν σοβαρά ερωτήματα που δεν μπορούν να μείνουν αναπάντητα:
1. Γιατί δεν αξιοποιείται η εγκεκριμένη δυνατότητα χρηματοδότησης των 11 εκατ. €;
2. Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για την πιθανή απώλεια μιας τέτοιας μοναδικής ευκαιρίας;
3. Υπάρχει πολιτική και διοικητική βούληση για την κατασκευή ενός νέου, σύγχρονου και ασφαλούς λιμένα;
4. Ποια είναι η επίσημη θέση της Περιφέρειας Θεσσαλίας, ως θεσμικά υπεύθυνου φορέα για τον σχεδιασμό των υποδομών;
Η κοινωνία της Αλοννήσου απαιτεί:
Άμεση ενημέρωση για την πορεία αξιοποίησης της Πρόσκλησης 8.1.1.
Επίσημη τοποθέτηση της Περιφέρειας Θεσσαλίας για την κατασκευή νέου λιμανιού.
Αναθεώρηση των επισκευαστικών παρεμβάσεων που υποβαθμίζουν ή θέτουν σε κίνδυνο τη στατική και λειτουργική ασφάλεια του υπάρχοντος λιμένα.
Σαφή δέσμευση όλων των αρμοδίων φορέων για την υλοποίηση ενός σύγχρονου, ασφαλούς και πλήρως λειτουργικού λιμένα, αντάξιου της στρατηγικής σημασίας και των αναγκών του νησιού μας.
Η κοινωνία της Αλοννήσου δεν μπορεί και δεν θα ανεχθεί την απώλεια μιας τόσο μεγάλης επένδυσης.
Δεν θέλουμε “επισκευές” για να λέμε ότι κάτι έγινε. Θέλουμε έργα με μέλλον, ασφάλεια και προοπτική.
Η Αλόννησος αξίζει λιμενική υποδομή του 21ου αιώνα – όχι ημίμετρα που μας εκθέτουν.
Ο χρόνος τελειώνει. Ή τώρα, ή ποτέ.
