Η απάντηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Μαγνησίας για τα δρομολόγια στον νομό
Η ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Ν. Μαγνησίας με 70ετή προσφορά στην τοπική κοινωνία, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες της Θεσσαλίας ενισχύει τα κρατικά ταμεία, την τοπική οικονομία
και κοινωνία, στηρίζει την Μαγνησία, επενδύει σε ανθρώπους του τόπου, ως υγιής εργοδότης, αποτελεί μεταξύ άλλων κύριο κ μεταφορικό συνεκτικό δεσμό του τόπου με όλη την Ελλάδα και
όχι μόνο. Συνεπώς είναι, αν μη τι άλλο, άδικο να κρίνεται υπό το πρίσμα πολιτικών σκοπιμοτήτων κ να γίνεται με τον τρόπο αυτό άθυρμα πολιτικής μεθοδολογίας.
Η ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Ν. Μαγνησίας Α.Ε. έχει ανοιχτούς διαύλους επικοινωνία με κάθε πολίτη κ βρίσκεται πάντα στη διάθεση όλων ανεξαιρέτως των πολιτών του Νομού μέσα
στα πλαίσια του εποικοδομητικού διαλόγου για την επίλυση οποιουδήποτε θέματος προκύψει.
Μας προκαλεί δυσμενή εντύπωση η κοινοβουλευτική παρέμβαση της κας Αικ. Παπανάτσιου, βουλευτού ΣΥΡΙΖΑ Μαγνησίας, δίχως να προηγηθεί καμία συζήτηση εφ’ όλης της ύλης, ώστε να ενημερωθεί κατάλληλα για τον τρόπο λειτουργίας μας. Η μέθοδος αντιμετώπισης της εταιρείας εκ μέρους της καταδεικνύει πολιτική σκοπιμότητα εν όψει της εν δυνάμει προεκλογικής περιόδου και έρεισμα απόκτησης πολιτικής υπόστασης, κάτι το οποίο δεν συνυφαίνεται διαχρονικά με τον επαγγελματισμό και το ήθος μιας από τις καλύτερες εταιρείες από όλη την Ελλάδα.
Χωρίς καμία επικοινωνία με την εταιρεία καταλήγει σε στρεψόδικα συμπεράσματα και κάνει λόγο για “απαράδεκτη στάση” και “αποκλεισμό” των ορεινών και ημιορεινών περιοχών τους
χειμερινούς μήνες από την πλευρά μας, κάτι που δεν τεκμαίρεται από πουθενά.
Η αιφνιδιαστική αυτή κίνηση θίγει πρωτίστως το κοινωνικό μας έργο, την ιστορία μας, τον επαγγελματισμό, τους εκατοντάδες εργαζομένους μας και φυσικά το Δ.Σ. της εταιρείας, το
οποίο επιδεικνύει άμεσα αντανακλαστικά σε κάθε πρόσκληση για διάλογο και κάθε αλλαγή προς το καλύτερο.
Είναι αναληθές ή οφείλεται σε παραπληροφόρηση το γεγονός ότι οι Δήμοι Αλμυρού και Νοτίου Πηλίου διαμαρτυρήθηκαν για τα δρομολόγια, εξόν αν η κ. Αικ. Παπανάτσιου αυτοχρίστηκε
εκπρόσωπος της εταιρείας κι απευθύνθηκαν σε εκείνη. Μόνο ο Δήμος Νοτίου Πηλίου απευθύνθηκε στη διοίκηση και ενημερώθηκε για το πρόγραμμα δρομολογίων, τα οποία ενισχύθηκαν κατά 2 (σε Μηλιές και Προμύρι) αλλά και για τις συνολικές προσπάθειες
απρόσκοπτης εξυπηρέτησης των δημοτών. Για το υποτιθέμενο πρόβλημα στον Δήμο Αλμυρού το πληροφορούμαστε πρώτη φορά, από την ερώτηση που κατατέθηκε.
Η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ επικαλείται ότι δεν ισχύουν περιοριστικά μέτρα στις μετακινήσεις, αλλά διέλαθε της προσοχής της (ως μη όφειλε) ότι ακόμη βρίσκονται σε ισχύ εδώ και πάρα πολλούς μήνες τα υγειονομικά μέτρα και φυσικά ο περιορισμός στην πληρότητα των θέσεων ανά δρομολόγιο.
Λειτουργούμε αδιαλείπτως, μέχρι σήμερα, ακόμη και εν μέσω lockdown, με κατακόρυφη πτώση τζίρου, εκτελώντας αρκετά δρομολόγια με ελάχιστη ή ακόμα και μηδενική πληρότητα.
Η ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Ν. Μαγνησίας, είναι μία εταιρεία λαϊκής βάσης, η οποία αποτελείται από μεγάλο μέρος πολιτών της τοπικής κοινωνίας και καταβάλλει τεράστια προσπάθεια για να μπορέσει να είναι συνεπής ως προς τις υποχρεώσεις της απέναντι στους εργαζόμενους και τους προμηθευτές, αλλά πρωτίστως απέναντι στους πολίτες. Παράλληλα, ενισχύει σημαντικά πληθώρα επαγγελματιών και εταιρειών της περιοχής μας, άρρηκτα
συνδεδεμένων με το έργο της εταιρείας.
Μετά από 2 χρόνια, χωρίς ουσιαστική επιβατική κίνηση, το ζητούμενο της κας Αικ. Παπανάτσιου και των υπόλοιπων βουλευτών του Νομού θα έπρεπε να είναι πώς αυτή η
εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει μετά την πανδημία και πώς θα μπορέσει να είναι συνεπής στις υποχρεώσεις της, συνεχίζοντας να προσφέρει τις ίδιες, άρτιες υπηρεσίες της.
Την ίδια στιγμή που το Υπεραστικό ΚΤΕΛ επλήγη λόγω της υγειονομικής κρίσης, όπως και πολλοί άλλοι κλάδοι, καταβάλει τιτάνια προσπάθεια να ανταπεξέλθει με προγραμματισμένες
επενδύσεις σε τροχαίο υλικό, εκσυγχρονισμό υποδομών και ψηφιακό μετασχηματισμό των υπηρεσιών του. Προς αυτή την κατεύθυνση οφείλετε να συμβάλετε κα Παπανάτσιου.
Οφείλουμε να επισημάνουμε ότι εκτελούμε δεκάδες δρομολόγια, πέραν αυτών που υποχρεούμεθα βάσει της νομοθεσίας να διεξάγουμε, με επιβαρυντικό κόστος για την εταιρεία
μας (απασχόληση οδηγού, καύσιμα, φθορές).
Επίσης, πρέπει να τονίσουμε ότι το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας, παρά την μεγάλη ζημία, αναλογιζόμενο τις ανάγκες των πολιτών, καταβάλλει μέγιστες προσπάθειες εξυπηρέτησης
τους, την ώρα που θα μπορούσε να εκτελεί, βάσει νόμου, το 1/5 των δρομολογίων, όπως συμβαίνει σε άλλες περιοχές ανά την Ελλάδα.
Με δεδομένη την οικονομική και κοινωνική κατάσταση δίκαιο θα ήταν να τεθεί θέμα επιδότησης επιπλέον δρομολογίων
Όλα αυτά τα χρόνια έχουμε αναπτύξει μία άρρηκτη σχέση εμπιστοσύνης με τους κατοίκους της Μαγνησίας και πάντα με αίσθημα ευθύνης επιλύουμε τα όποια ζητήματα ανακύπτουν.
Συνεπώς, ξεκαθαρίζουμε ότι δεν έχουμε αφήσει κανέναν προορισμό άνευ οδικής κάλυψης, είμαστε υπό την εποπτεία των αρμόδιων αρχών, εργαζόμαστε πάντα για την καλύτερη δυνατή
εξυπηρέτηση του Νομού μας.
Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας είναι πάνω απ’ όλα οι άνθρωποί του, οι οποίοι ανέκαθεν αγωνίζονταν για την επιβίωση και την ανάπτυξη του, με επίκεντρο τον πολίτη.
Τί είχε υποστηρίξει η κα Παπανάτσιου
Να σταματήσει άμεσα ο συγκοινωνιακός αποκλεισμός από τα ΚΤΕΛ των ορεινών & ημιορεινών περιοχών της Μαγνησίας.
Η περικοπή των δρομολογίων ξεκίνησε με την έναρξη της Πανδημίας και των lockdown και συνεχίζεται ακόμη και σήμερα που δεν ισχύουν περιοριστικά μέτρα στις μετακινήσεις, με αποτέλεσμα ολόκληρες περιοχές της ορεινής και ημιορεινής Μαγνησίας, τους χειμερινούς μήνες, να είναι αποκομμένες συγκοινωνιακά καθημερινά τις απογευματινές ώρες και ολόκληρο το Σαββατοκύριακο.
Το γεγονός αυτό έχει προκαλέσει πολλές αντιδράσεις στους μόνιμους κατοίκους των περιοχών αυτών, αφού αναγκάζονται προκειμένου να μετακινηθούν για την κάλυψη βασικών αναγκών τους στην πρωτεύουσα της περιφερειακής ή της δημοτικής ενότητας που ανήκουν, είτε να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους, εφόσον υπάρχουν, με ότι αυτό συνεπάγεται σε οικονομική επιβάρυνση στο οικογενειακό εισόδημα είτε να μην μπορούν να εξυπηρετήσουν βασικές ανάγκες τους.
Παιδιά και μαθητές, ενήλικες και υπερήλικες που δεν οδηγούν οχήματα, υφίστανται απερίγραπτη ταλαιπωρία κατά την εξυπηρέτηση των αναγκών τους και των υποχρεώσεών τους. Παράλληλα τουριστικές δραστηριότητες που λειτουργούν και το χειμώνα, όπως το τρενάκι του Πηλίου, αντιμετωπίζουν αρρυθμίες και δυσκολίες λόγω της ανυπαρξίας δρομολογίων τα Σαββατοκύριακα.
Δεν νοείται ως Πολιτεία να επιδιώκουμε την ανάπτυξη των ορεινών και ημιορεινών περιοχών ενώ παράλληλα τις έχουμε καταδικάσει σε συγκοινωνιακό αποκλεισμό, παρόλο που κατοικούνται και τους χειμερινούς μήνες και παρόλο που οι Δήμοι Αλμυρού και Νοτίου Πηλίου έχουν επανειλημμένα ζητήσει την πύκνωση των δρομολογίων των αντίστοιχων περιοχών τους χωρίς ανάλογη ανταπόκριση από τα ΚΤΕΛ Μαγνησίας. Παράλληλα οι Γενικές Διευθύνσεις Μεταφορών & Επικοινωνιών των οικείων ΠΕ είναι αρμόδιες για την εύρυθμη λειτουργία των επιβατικών συγκοινωνιών.
Κατέθεσα λοιπόν τα παρακάτω ερωτήματα στον αρμόδιο Υπουργό, με την συνυπογραφή του αρμόδιου Τομεάρχη Ν. Παππά:
Σε ποιες ενέργειες θα προβεί ώστε να σταματήσει η ταλαιπωρία των κατοίκων της ορεινής και ημιορεινής Μαγνησίας.
Έχει λάβει γνώση η Π.Ε. Μαγνησίας για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι των ορεινών και ημιορεινών περιοχών της λόγω των περιορισμένων καθημερινών και ανύπαρκτων κατά το Σαββατοκύριακο δρομολογίων των ΚΤΕΛ Μαγνησίας και σε ποιες ενέργειες έχει προβεί για την αντιμετώπισή τους;
Σε ποιες ενέργειες έχει προβεί η Γενική Διεύθυνση Μεταφορών της ΠΕ Μαγνησίας που είναι αρμόδια για την εύρυθμη λειτουργία των επιβατικών συγκοινωνιών, μετά και από το έγγραφο που έχετε αποστείλει (274740/08-10-21 (ΑΔΑ:Ω05Γ465ΧΘΞ-ΜΝ4)) με το οποίο επισημαίνετε ότι «οι εταιρείες ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε, οφείλουν να εξυπηρετούν τις βασικές μεταφορικές ανάγκες του επιβατικού κοινού, υπό την εποπτεία τον αρμόδιων περιφερειακών αρχών και ότι παρακαλούνται οι εμπλεκόμενοι φορείς και υπηρεσίες, να μεριμνήσουν για την εξάλειψη των αρρυθμιών που παρουσιάζονται»;
