Σε αγώνα δρόμου βρίσκονται στον Δήμο Σκοπέλου για την προετοιμασία των σχολικών μονάδων ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς, ενώ παράλληλα δρομολογείται ένα σημαντικό έργο για την εκπαίδευση του νησιού. Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Σκοπέλου Σταμάτης Περίσσης, μιλώντας στην εκπομπή «Με το βλέμμα στην Πόλη», ξεκινά η διαδικασία κατασκευής της επέκτασης του Γυμνασίου, προκειμένου να λειτουργήσει σε πρωινή βάση το ΕΠΑΛ.
Νέο σχολικό κτίριο 5 εκατ. ευρώ
Το έργο αφορά την προσθήκη νέου κτιρίου στο υφιστάμενο Γυμνάσιο, όπου σήμερα συστεγάζονται το Γυμνάσιο και το Γενικό Λύκειο, ενώ το ΕΠΑΛ λειτουργεί απογευματινές ώρες.
Η μελέτη έχει εκπονηθεί από τον Δήμο και η κατασκευή χρηματοδοτείται μέσω προγράμματος του υπουργείου Εσωτερικών. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το έργο έχει προϋπολογισμό περίπου 5 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει πολλές αίθουσες διδασκαλίας, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων και εργαστήρια.
Με την ολοκλήρωση του νέου κτιρίου, οι υφιστάμενοι χώροι του Γυμνασίου αναμένεται να αξιοποιηθούν διαφορετικά, μεταξύ άλλων για εργαστηριακές και υποστηρικτικές λειτουργίες. Η κατασκευή ξεκινά με την περίφραξη του χώρου, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια των μαθητών, καθώς το εργοτάξιο θα βρίσκεται εντός του υφιστάμενου σχολικού συγκροτήματος.
Ο δήμαρχος εκτίμησε ότι το νέο σχολικό συγκρότημα θα είναι έτοιμο σε περίπου δύο χρόνια. Το κτίριο θα κατασκευαστεί με σύγχρονες μεθόδους, με στόχο την ταχύτερη υλοποίηση, αλλά και τη μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, ιδιαίτερα σε περίπτωση σεισμού.
Ζητείται πρωινό δρομολόγιο τον χειμώνα
Ιδιαίτερα έντονα έθεσε ο δήμαρχος και το ζήτημα της χειμερινής ακτοπλοϊκής σύνδεσης των Βορείων Σποράδων με τον Βόλο.
Όπως ανέφερε, ο Δήμος ζητά επιτακτικά ένα πρωινό δρομολόγιο από τα νησιά προς τον Βόλο και επιστροφή αυθημερόν. Το σημερινό πρόγραμμα, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν καλύπτει τις ανάγκες των μόνιμων κατοίκων, οι οποίοι για μια υπόθεση στον Βόλο είναι αναγκασμένοι να παραμένουν εκτός Σκοπέλου για δύο ή και τρεις ημέρες.
Η ακτοπλοϊκή εταιρεία θεωρεί ότι ένα τέτοιο δρομολόγιο δεν είναι βιώσιμο, καθώς υπάρχει πρωινή αναχώρηση από τον Βόλο και μεσημεριανή από τα νησιά. Ο Δήμος, ωστόσο, προτείνει να εξεταστεί η επιδότηση της γραμμής από την Περιφέρεια Θεσσαλίας.
«Δεν φτάνει» το δελφίνι με τα 5-6 μποφόρ
Πρόσθετο πρόβλημα αποτελεί η δυνατότητα θαλάσσιας σύνδεσης σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Ο κ. Δήμαρχος επισήμανε ότι το δελφίνι συχνά δεν εκτελεί δρομολόγια και πως με ανέμους άνω των 5-6 μποφόρ η λειτουργία του διακόπτεται.
Το αίτημα του Δήμου είναι να υπάρχει και τον χειμώνα πλοίο που να μπορεί να εξυπηρετεί τα νησιά σε δυσμενέστερες καιρικές συνθήκες, όπως συνέβαινε παλαιότερα, μέχρι και με ανέμους 8 μποφόρ.
Στο επίκεντρο και η διαχείριση των απορριμμάτων
Σοβαρές εκκρεμότητες παραμένουν και στον τομέα της διαχείρισης των απορριμμάτων. Ο δήμαρχος έκανε λόγο για προβλήματα που δεν μπορούν να συνεχιστούν, επισημαίνοντας μάλιστα ότι το φετινό καλοκαίρι σημειώθηκαν και πυρκαγιές σε χώρους απορριμμάτων.
Στη Σκόπελο βρίσκεται σε εξέλιξη η δημιουργία νέου κυττάρου στον ΧΥΤΑ, όμως ο εργολάβος έχει προχωρήσει σε μερική διακοπή των εργασιών, καθώς, σύμφωνα με τον δήμαρχο, δεν έχει πληρωθεί.
Ωστόσο, ακόμη και η ολοκλήρωση του νέου κυττάρου δεν λύνει το συνολικό πρόβλημα. Ο Δήμος αναμένει από το υπουργείο Περιβάλλοντος έναν συνολικό σχεδιασμό για τη διαχείριση απορριμμάτων στα μικρά νησιά και στους ορεινούς όγκους.
Η πρόταση που έχει κατατεθεί προβλέπει διαφορετική διαχείριση ανά κατηγορία αποβλήτων: εταιρεία θα αναλαμβάνει τη συλλογή και μεταφορά των ανακυκλώσιμων υλικών από τα νησιά, άλλη εταιρεία τη συλλογή και μεταφορά των βιοαποβλήτων και στον ΧΥΤΑ θα καταλήγει μόνο ένα μικρό ποσοστό των απορριμμάτων.
Εκκρεμούν έργα ύδρευσης
Τέλος, ο δήμαρχος αναφέρθηκε και στα προβλήματα των δικτύων ύδρευσης. Έχει εγκριθεί ένα έργο για την αντικατάσταση του δικτύου στη Γλώσσα, ενώ εκκρεμεί η ένταξη τριών ακόμη έργων που υποβλήθηκαν σε πρόσφατη χρηματοδοτική πρόσκληση.
Στόχος του Δήμου είναι να αντικατασταθούν τα παλαιά και προβληματικά δίκτυα και να εκσυγχρονιστεί συνολικά η υποδομή ύδρευσης του νησιού. Όπως προκύπτει από την τοποθέτηση του δημάρχου, σχολικές υποδομές, μεταφορές, απορρίμματα και νερό αποτελούν αυτή τη στιγμή τα βασικά μέτωπα για τη Σκόπελο, με αρκετές από τις λύσεις να απαιτούν τη συνεργασία Δήμου, Περιφέρειας και κεντρικής διοίκησης.
ertnews.gr
