O Σύλλογος Εργαζομένων στους ΟΤΑ μετά από την συνέλευση των εργαζομένων της Καθαριότητας στο κεντρικό αμαξοστάσιο του Δ.Βόλου και την αναλυτική ενημέρωση για την επερχόμενη άμεση σύναψη σύμβασης με ιδιώτη για την μερική αποκομιδή των απορριμμάτων για διάστημα δυο μηνών, αποφάσισε μαζί με τον Γραμματέα της ΠΟΕΟΤΑ, παράσταση διαμαρτυρίας. παράσταση στο Δημαρχείο του Βόλου, την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου 2026, στις 13.00 μμ. Το ίδιο κάλεσμα απευθύνει και στους Δημότες που θα αντιμετωπίσουν και θα δουν την διαφορά πολύ σύντομα και στην τσέπη τους.
Οι εργαζόμενοι τονίζουν πως δεν εντανιώνονται στην έκτακτη, δίμηνη σύμβαση με ιδιώτη για να αντιμετωπιστούν οι αυξημένες ανάγκες του Δήμου για το διάστημα των
εορτών (όπως ισχυρίστηκε τουλάχιστον ο κ. Πράττος, Αντιδήμαρχος Καθαριότητας ), αλλά είναι κάθετα αντίθετοι στην χρόνια, εσκεμμένη απαξίωση της Δ/νσης Καθαριότητας, με σκοπό την ιδιωτικοποίηση της.
“Μια πολιτική που εφαρμόζεται άλλωστε σε πανελλήνιο επίπεδο και έχουμε ατράνταχτες αποδείξεις της εφαρμογής της.
Απαξίωση, φθορά και κατόπιν η θαυματουργή και σωτήρια επέμβαση των ιδιωτών, που κατά
σύμπτωση είναι πάντα οι ίδιες εταιρίες, με τελικό αποτέλεσμα την αύξηση των τελών των
Δήμων και το πολλαπλάσιο τελικό κόστος της αποκομιδής απορριμμάτων και όχι μόνο.
Δεν είναι έκτακτο γεγονός οι ανάγκες των εορτών, ούτε κάτι μη προβλέψιμο.
Συμπεριλαμβάνοντας το γεγονός ότι γι’ αυτές τις υπηρεσίες έχει απελευθερωθεί εδώ
και πολύ καιρό το όριο των μόνιμων προσλήψεων, θα ήταν απορίας άξιο να ρωτήσουμε γιατί
δεν προβλέφτηκε εδώ και καιρό η πρόσληψη μόνιμου προσωπικού, αντί των κυλιόμενων
οκτάμηνων και δίμηνων συμβάσεων. Δυστυχώς γνωρίζουμε τα σχέδιά τους.
Η μέθοδος είναι δοκιμασμένη. Για το Δήμο Βόλου συγκεκριμένα, ελάχιστο προσωπικό (με ελλείψεις κοντά στα 120 άτομα, αν αναλογιστούμε πόσους προσκαλούν για οκτάμηνη εργασία κάθε χρόνο), ως επί το πλείστον άνω των 45 και 50 ετών, που δουλεύει ακατάπαυστα με ελάχιστες άδειες (ειδικά τους θερινούς μήνες), πολλές υπερωρίες, Σάββατα και Κυριακές, με οχήματα και εργαλεία σάπια, κατεστραμμένα και επικίνδυνα στο
μεγαλύτερο ποσοστό τους (λειτουργεί μόλις το 1/3 των οχήματα λόγο βλαβών), με κτηριακές εγκαταστάσεις αμαξοστασίων που δεν θα περνούσαν σε κανέναν έλεγχο νομιμότητας και εργασιακών συνθηκών τριτοκοσμικής χώρας, χωρίς την έγκαιρη παροχή ΜΑΠ (ΜέσωνΑτομικής Προστασίας), εδώ και τρία χρόνια, διάσπαρτα αμαξοστάσια που λειτουργούν ωςφόβητρό, τιμωρητικά λόγο των καθημερινών εξόδων μετακίνησης (Ν.Αγχίαλος, Αγριά,Πορταριά), αντί ενός πραγματικού, κεντρικού αμαξοστασίου του Δήμου, με δικά του συνεργεία οχημάτων και πλυντήρια.
Μην μας ξεγελούν με λαμπάκια, φιέστες και μεγαλεπήβολα μελλοντικά σχέδια. Εάν
επιθυμούσαν όλα θα λειτουργούσαν σωστά, με επάρκεια και οργανωμένα. Κάτι για το οποίο ευθύνεται αποκλειστικά η Δημοτική Αρχή και προφανώς οι προτεραιότητες της”., αναφέρει ο Σύλλογος
