Ο ιδιώτης στον οποίο θα παραχωρηθεί το Λιμάνι του Βόλου θα λάβει τις οποίες αποφάσεις-προφανώς προς το συμφέρον του- για τη χερσαία ζώνη της παραλίας του Βόλου και όχι τελικά η κυβέρνηση που υποτίθεται ότι ήθελε να την παραχωρήσει στον Δήμο του Βόλου. Αυτό προκύπτει από την γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων στην οποία απευθυνθηκε για το θέμα της παραχώρησης στον Δήμο, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Σε αυτή η ΡΑΛ αναφέρει χαρακτηριστικά:
“Δεδομένου ότι από 2.11.2022 έχει εκκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία με την πρόσκληση υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος του ΤΑΙΠΕΔ με αριθμό διαδικτυακής ανάρτησης μητρώου 22PROC011555918, αναρτημένη στο κεντρικό ηλεκτρονικό μητρώο δημοσίων συμβάσεων, για την απόκτηση πλειοψηφικού μεριδίου συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο της Ο.Λ.Β. Α.Ε., η συνήθης πρακτική αναφορικά με τις μελλοντικές χωροταξικές ανάγκες της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Βόλου, που καθίσταται και προσήκουσα λύση, είναι η επίλυση των ζητημάτων της χερσαίας ζώνης λιμένα ταυτόχρονα με την εύρεση πλειοδότη και την μεταγενέστερη έγκριση με Προεδρικό Διάταγμα νέου Προγραμματικού Σχεδίου Ανάπτυξης Λιμένα, το οποίο θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες του Λιμένα Βόλου, καθορίζοντας ποιες περιοχές θα αποχαρακτηριστούν από την Χερσαία Ζώνη λιμένα και σε ποιον φορέα θα αποδοθούν ανάλογα με την χρήση τους (δημόσιο ή σε ΟΤΑ Α’ ή Β’ βαθμού)”.
