Του Απόστολου Αποστολάκη
Την πρώτη μέρα της εισόδου των Γερμανών κατακτητών στον Βόλο ,η παραλία του Βόλου από χώρος περιπάτου και αξιοποίησής της από τους Ψαράδες ( δίχτυα κλπ) μετατράπηκε σε Αεροδρόμιο για μικρά αεροπλάνα . Να πως περιγράφει ο αντιστασιακός Γιάννης Τσάντος στην Νίτσα Κολιού . >>Στην παραλία μπροστά στο σπίτι του Γερμανού προξένου Σέφελ, είχαν παραταχθεί ο Μητροπολίτης Ιωακείμ , ο Δήμαρχος Νίκος Σαράτσης και ο Σέφελ. Ο επικεφαλής Γερμανός αξιωματικός αφού τους χαιρέτησε έδωσε διαταγή σε έναν στρατιώτη να υψώσει την σημαία με το μισητό αγκυλωτό σταυρό στο Μπαλκόνι του Σέφελ . Λίγη ώρα μετά , Γερμανοί στρατιώτες με αυτοκίνητο – συνεργείο γεμάτο με φιάλες οξυγόνου άρχισαν να κόβουν τους κομψούς σιδερένιους φανοστάτες της παραλίας . Αυτό έγινε σε σύντομο χρονικό διάστημα και την ίδια μέρα η παραλία από την ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ( Καρτάλη –Αργοναυτών ) μέχρι του Παπαστράτου μετατράπηκε σε πρόχειρο αεροδρόμιο για μικρά αναγνωριστικά αεροπλάνα <<. Τα κτίρια που αναφέρει ο Τσάντος υπάρχουν και σήμερα όπως υπάρχει και το Ξενοδοχείο ΠΑΛΛΑΣ που διακρίνεται σε μία φωτογραφία. Στην συνέχεια και το λιμάνι του Βόλου χρησιμοποιήθηκε για τα υδροπλάνα των Γερμανών ιδιαίτερα όταν οι Γερμανοί ξαναήρθαν στον Βόλο μετά την συνθηκολόγηση της Ιταλίας τον Σεπτέμβρη του 43 (1). (1)Από τον Ιούλιο του 41 μέχρι τον Σεπτέμβριο του 43, όλη η περιοχή της Θεσσαλίας είχε παραχωρηθεί στους Ιταλούς και τελούσε υπό Ιταλική Κατοχή . Είχαν εξαιρεθεί το λιμάνι , το Πλιασίδι στην κορυφή του Πηλίου, οι Σποράδες και η Ερέτρια Φαρσάλων (Τσαγκλί) , όπου οι Γερμανοί είχαν επιτάξει το γνωστό μεταλλείο Αποστολίδη με το πολύτιμο για τις ανάγκες του Γερμανικού στρατού, μετάλλευμα Χρωμίτη. Και ο όρμος της Μηλίνας χρησιμοποιήθηκε από τα Γερμανικά υδροπλάνα όπως είχε χρησιμοποιηθεί πριν τον πόλεμο και από τον Ελληνικό στρατό που διέθετε μερικά τέτοια αεροσκάφη. Για τα μεγαλύτερα μεταγωγικά αεροπλάνα, χρησιμοποιήθηκε ο χώρος που είναι σήμερα το πολιτιστικό άλσος της Νέας Ιωνίας.
Πηγή: ΣΙΜΕΑ
